Пандуси для інвалідів

Пандуси для інвалідів та інших маломобільних громадян є важливою складовою їхнього самостійного пересування чи транспортування. Люди з обмеженими можливостями здоров'я (ОВЗ) і так мають досить багато різних перешкод, які знижують якість життя, і держава має максимально забезпечити їм комфортне існування.

Облаштування громадських та житлових приміщень пандусами для інвалідів – один із важливих напрямів державної програми, розробленої для створення доступного, так званого безбар'єрного середовища для людей з ОВЗ. Такі об'єкти мають проектуватися з урахуванням правил ДСТУ, інакше маломобільні громадяни просто не зможуть ними скористатися.

Основні характеристики пандусу

Під пандусом мається на увазі похила площина, що дозволяє з'єднати горизонтальні поверхні, розташовані на різній висоті. Іншими словами, це полога доріжка без щаблів, що надає можливість маломобільній людині, яка переміщається на інвалідному візку, піднятися вгору або опуститися вниз.

Стаціонарні, тобто незнімні варіанти даних пристроїв, які встановлюються на ганку різних приміщень, плануються на початкових етапах проектування різного виду архітектурних споруд.

Такі пандуси вважаються найбільш надійними спорудами, оскільки в основному виготовляються з бетону чи металу. Стаціонарні пристрої найчастіше проектуються однопрогоновими, але в окремих випадках їх буває кілька. Останні конструкції поділяються на гвинтові та П-подібні.

Правила встановлення та розміри

Цими пристроями для інвалідів та інших маломобільних громадян обладнуються ділянки, де людям, які переміщаються на колясці, потрібно спуск або підйом різну висоту. Сюди відносяться переходи до підземного тунелю, спуски з тротуару, входи до громадських будівель та інших об'єктів.

Для комфортного використання пандуси для інвалідів-візочників повинні задовольняти велику кількість вимог. Наприклад, мати певний ухил і ширину конструкції, а також бути оснащені поручнями, виконаними згідно з встановленими нормативами. Ці та інші важливі аспекти регламентуються загальноприйнятими будівельними нормами та правилами – СНіП.

Мінімальна різниця висот, за якої необхідний монтаж пандуса, - 4 см. При цьому ДСТУ встановлено і розміри, що забороняють його облаштування. Якщо розрахункова довжина пологої доріжки більше 36 м, то від спорудження пандуса доведеться відмовитися. У такій ситуації для маломобільних людей треба будувати не пологий майданчик, а витяг.

Це правило стосується також ситуації, якщо перепад висот, який планується долати за допомогою пандуса, вище 3 м. При розрахунку ширини пологої доріжки необхідно враховувати кількість людей, які по ній зможуть одночасно переміщатися.

Якщо планується пересування інвалідів-візочників в обидві сторони, ширина сходового маршу (дистанції між двома горизонтальними майданчиками) проектується не менше 1,8 м. Якщо ж планується лише односторонній рух, то вистачить 1,5 м-коду.

Висота одного маршу пандуса для людей з ОВЗ не повинна перевищувати 0,8 м. Довжина його теж має обмеження, що рекомендується, - максимально 9 м.В окремих ситуаціях, коли неможливо обладнати пряму пологу доріжку, керуючись правилами, прописаними в ГОСТі, споруджують її гвинтовий аналог. Цей пандус потрібно конструювати так, щоб його ширина при повному повороті становила не менше ніж 2 м.

Уздовж краю похилої доріжки необхідно зробити бортик заввишки не менше 5 см або оснастити її тонкою металевою трубкою, що знаходиться на висоті 10-15 см. Відстань від стелі до пандуса, тобто так звана мінімальна висота отвору, дорівнює 2 м, а максимальна довжина споруди, яка не обладнана спеціальним майданчиком, не більше ніж 10 м.

Існують такі поняття, як «чиста» та «загальна» ширина. Перше означає дистанцію між двома бортами пандусу. Друге - вказує відрізок між найбільш виступаючими ділянками споруди. Тому при створенні проекту спуску завжди необхідно враховувати загальну ширину.

Кут нахилу

Основним параметром, на якому базується проектування спорудження пологих доріжок для інвалідів, є ухил пандусу. Поверхні, що мають нахил, необхідно конструювати під кутом певної величини, зазначеної в ГОСТі. При недотриманні вимог ДСТУ пристрій стає небезпечним і некомфортним для людей з фізичними відхиленнями здоров'я.

Розрахунок ухилу пандуса виробляється шляхом співвідношення його висоти до довжини, тобто проектуванням на горизонтальну вісь, і найчастіше виражається у відсотках, хоча іноді його визначають і в градусах. При облаштуванні пандусів для інвалідних візків ДЕРЖСТАНДАРТ рекомендує робити кут нахилу не більше 5 %. Якщо цю величину обчислювати в градусах, вона буде трохи менше 3°, а конкретніше – 2,86°.

Максимальний нахил іноді дозволяється збільшити, якщо полога доріжка облаштовується на короткий час. Межею у разі є 8 % чи 4,8°. Крім цього, обов'язково повинні дотримуватися двох вимог – перепад висот не перевищує 0,5 м, а полога доріжка не довша за 6 м.

Важливо! Відповідно до СП 59.13330.2012 у затиснених місцях кут ухилу майданчика за потреби можна збільшити до 10%, що відповідає 5,7°. Але слід уникати перепаду висот понад 20 див.

Крім того, вимоги СНиП містять параметри допустимого поперечного ухилу, який не повинен перевищувати 2 %. Необхідно додати, що сходи в більшості приміщень, а також біля входів у них мають досить значний нахил, з чого випливає: обладнання їх пандусами абсолютно недоцільне. По-перше, подібна конструкція не відповідатиме вищезгаданим правилам, а по-друге - підніматися або опускатися по похилій з кутом 30-40 ° не представляється можливим.

Поручні та поручні

Для облаштування безпечного переміщення людей з ОВЗ пологі майданчики оснащують поручнями чи поруччями. Правила, прописані у нормативних документах, зобов'язують виконувати поручні по обидва боки сходового маршу, яким користуються інваліди. Якщо споруда має на увазі двосторонній рух малорухливих громадян, то поруччя слід встановлювати додатково і вздовж середньої лінії пологої доріжки.

Однак якщо кут нахилу не вище 5%, то присутність поручнів не є обов'язковою. Норми ГОСТу передбачають монтаж поручнів із двома рівнями висоти. Перший рівень повинен розташовуватися на висоті 0,7 м, а якщо мається на увазі, що пандусом користуватимуться діти-інваліди, він може зменшуватися до 0,5 м.

Другий рівень дорівнює 0,9 м, але під час проектування дозволяється вибирати його висоту в інтервалі 0,85-0,92 м. Дані рекомендації не виходять із рамок СП. Згідно з ГОСТом Р51261-99 поручні необхідно встановлювати, якщо висота підйому має розмір 150 мм і вище або горизонтальна проекція похилої доріжки дорівнює 1800 мм і більше.

Також у цьому документі трохи інакше вказується перший рівень висоти поручнів – 0,7-0,75 м. Закінчення поручнів, тобто ділянки, що виходять за межі самого майданчика, повинні мати розміри не менше ніж 0,3 м (нормальною вважається довжина в інтервалі 0,27-0,33 м). Закінчення поручнів повинні бути гладкими і без гострих зазубрин, щоб людина не могла про них поранитися.

Додаткові вимоги до встановлення перил включають наступне:

• нерозривність їх у всій довжині доріжки;



• паралельність один одному;



• круглий переріз розміром 4-6 см;



• відступ від шорстких стін – 6 см, від гладких – 4,5 см.

Бортики та горизонтальні майданчики

Правильно сконструйований та встановлений пандус для людей з ОВЗ має бути оснащений спеціальними обмежувачами, які мають вигляд бортиків. Дане доповнення надасть можливість хворим людям безпечно пересуватися похилою доріжкою. За ГОСТом необхідно встановлювати огорожі, що мають розміри заввишки 5 і більше сантиметрів.

У місцях, де пандус обмежений суцільними поручнями або сусідньою стіною, правила встановлення бортиків не є актуальними. Всі похилі поверхні для людей з ОВЗ оснащуються горизонтальними майданчиками, розташованими на початку підйому та спуску. Їх мінімальні габарити, згідно з нормативом, дорівнюють 1,5×1,5 м.

Якщо похильна доріжка занадто довга, тобто перевищує 9 метрів, її необхідно розділити на кілька сходових маршів так, щоб між ними були облаштовані горизонтальні майданчики. Останні обов'язково створюються при кожній зміні напрямку похилої лінії, якою користуються інваліди.

Порада! Якщо пандус створюється однієї людини, його габарити можна обчислити індивідуально. За основу для конструювання зазвичай беруться розміри інвалідного візка.

Апарель та види пандусів

Апарелі за своєю суттю представляють те саме, що і пандус, тобто похилі майданчики, платформи або рампи, що з'єднують дві горизонтальні поверхні, що знаходяться на різній висоті. Тоді як термін пандус, що застосовується для дитячих та інвалідних колясок, найчастіше відноситься до конструкції, що складається з двох металевих полозен.

Апареллю в більшості випадків називають один або два широкі майданчики, але принципової різниці між цими пристроями не існує. Будь-який з облаштованих видів даних конструкцій, призначених для дітей або інвалідів, зобов'язаний відповідати основним приписам ДСТУ та СНіПу РФ.

Завдяки такій відповідності споруди будуть абсолютно безпечними для здоров'я, життя, а також майна навколишніх громадян, особливо літніх, які теж належать до маломобільних. В даний час існує безліч варіацій пандусів та апарелів, що дозволяє підібрати підходящий для кожної конкретної будівлі, ділянки дороги або людини.

Незнімні пристрої

Стаціонарні пандуси – фіксовані конструкції, які облаштовуються на сходах з максимальним урахуванням умов місцевості та архітектурних особливостей будівлі.Будівельний матеріал, що використовується для їх виготовлення, є дуже міцним і довговічним і, як правило, досить важким.

Дані конструкції бувають як однопрогоновими, так і багатопрогоновими і обов'язково повинні доповнюватися перилами, інакше не відповідатимуть існуючим правилам. Відкидні пандуси бувають за необхідності складні, внаслідок чого не розташовуються на сходовій клітці постійно.

Цей жорсткий пристрій піднімається вертикально за допомогою спеціальних петель і закріплюється біля стіни або стандартних поручнів засувками. Відкидний пандус, що стоїть у під'їзді багатоквартирної будівлі, забезпечує вільний прохід сходами сходів і доступ до поручнів усім мешканцям. Подібні види конструкцій найчастіше встановлюються у громадському транспорті.

Але, на превеликий жаль, легкі і в той же час міцні моделі, виготовлені з алюмінію, часто стають приманкою для мисливців за кольоровими металами. Висувні пристрої встановлюються в сучасному громадському транспорті і мають автоматизоване управління, завдяки чому інвалідам не доводиться його самостійно розбирати.

Знімні пологі доріжки

Розсувні телескопічні пандуси – це переносні, полегшені універсальні пристрої, створені з двох окремих апарелей. Габарити та вага в розібраному та зібраному стані для різних моделей відрізняються, але всі вони виготовлені з міцного матеріалу, найчастіше алюмінію, мають протиковзне покриття та здатні витримати 200-400 кг.

Переносний телескопічний пандус для інвалідів ідеально підходить для заїзду в транспорт, сходами та іншим важкодоступним для коляски підйомів.Його можна розсунути на необхідну довжину або, навпаки, при подоланні порогів, користуватися в складеному стані. Середня довжина становить 1,5 м, тому такий пристрій компактний, але в розсунутому вигляді він досягає 3,5 м.

Рулонні (рол) пандуси останнім часом набувають популярності, так у робоче положення вони наводяться досить легко. А коли в них немає потреби, їх можна згорнути в рулон максимально зручний для зберігання. Вони можуть складатися з однієї суцільної аппарелі або двох окремих. Такі пристрої надміцні, легкі та доступні для використання у будь-які погодні умови.

Ці конструкції збираються з окремих модулів, через що бувають різних габаритів, які можна змінювати за потребою. На даний момент це найбільш простий і зручний різновид знімних пристосувань для інвалідних візків, який найчастіше використовується при проведенні публічних заходів.

Пандуси для порогів – досить невеликі споруди, які найчастіше виготовляються з листа металу і можуть бути призначені для конкретного порога або розбірні, придатні для декількох незначних піднесень. Їх ще називають перекатні пандуси.

Рампи – це найбільш мобільні споруди, що дають змогу долати невеликі перепони на шляху. Основними їх перевагами є компактні розміри, мала вага та нестандартна будова.

Висновок

Людям з ОВЗ недоступні багато блага. Вільне та комфортне переміщення – це найбанальніше, що вони можуть собі дозволити. Тому оснащення сходових конструкцій та входів у більшість будівель повинні бути обладнані пандусами та іншими пристроями для зручного пересування.Не менш важливим моментом є суворе дотримання норм СНіПу, щоб інваліди могли не лише безперешкодно переміщатися, а й були в абсолютній безпеці.

Пандуси для інвалідів-візочників

Наявність пологих спусків на входах забезпечують людям з обмеженими можливостями пересування вільний доступ до житлових та громадських будівель нарівні зі здоровими людьми. Тому такі конструкції повинні створювати всі необхідні умови для вільного під'їзду без обмежень.

Згідно з існуючими нормативами, кожна будівля громадського користування повинна мати хоча б один вхід, обладнаний спеціальною поверхнею похилою, яку називають пандус, для проїзду інвалідних візків.

За останні роки в Російській Федерації цим питанням приділяється велика увага з боку законодавчих структур. Ухвалені законодавчі нормативи містять статті, що вимагають обов'язкового будівництва спеціальних конструкцій та споруд для можливості пересування людей, які перебувають в інвалідних візках.

Існуючі види пандусів

За конструктивними варіантами установки всі пологі спуски можна розділити на стаціонарні та знімні, призначені для тимчасового користування. Стаціонарні споруди можуть мати капітальну фіксовану чи відкидну конструкцію. Нерухомі пандуси для інвалідів у громадських будівлях встановлюють на входах, підйомах на перший поверх та у місцях загального користування.

Відкидні системи використовують у під'їздах або інших сходових спусках невеликої ширини і довжини. У цих випадках поворотні пандусні листи або рами встановлюються вертикально біля стіни, закріплюються клямкою і опускаються в робоче положення лише за необхідності проїзду інваліда.

Знімні моделі застосовуються як мобільні з'їзди для встановлення в будь-якому місці при необхідності. Найбільш поширені три переносні конструктивні версії:

1. телескопічні пандуси для інвалідів з можливістю регулювання по довжині;



2. розкладні рампові, що відрізняються найбільшою вагою;



3. рол-пандуси, що складаються в рулон, легко розміщуються в багажнику легкового автомобіля.

Як окремий різновид слід згадати про висувні конструкції, встановлені на громадському транспорті. Привести в дію такий пристрій можна шляхом простого натискання кнопки або зробить водій транспортного засобу зі свого місця.

Конструкції стаціонарних спусків

Капітально встановленим пандусом для інвалідних візків називають будівельну конструкцію з бетону, кам'яних матеріалів або металу, що має рівну поверхню з нормативним кутом нахилу. У верхній та нижній точці такої споруди розташовані горизонтальні майданчики для можливої ​​зупинки після спуску або підйому. Вони значно полегшують процес користування похилим під'їздом.

Вимоги норм і правил визначають монтаж пандусів у всіх випадках розбіжності горизонталей поверхонь, що примикають більше 50 мм. При перепаді висот понад 200 мм конструкція повинна складатися із трьох основних елементів:

1. верхньої горизонтальної платформи;



2. похилого спуску для переміщення;



3. нижнього майданчика або рівної прилеглої поверхні із твердим покриттям.

Розміри зупинних платформ і ширина пандуса повинні відповідати габаритам колясок, що випускаються. У разі довжини похилого спуску більше 9 метрів передбачається проміжний поворотний майданчик, від якого починається другий маршовий підйом.

При різниці менше 200 мм, горизонтальні платформи не встановлюються, а конструкція проїзду є спрощеним перекатним містком. В окремих випадках при вкрай стисненому просторі допускається зведення гвинтових споруд або встановлення механічних підйомників.

Доріжка та майданчики із зовнішнього боку повинні обгороджуватися стійкими поручнями з висотою, що нормується. Для забезпечення стійкості стаціонарний пандус, як і будь-яка капітальна будівельна конструкція, повинен мати опорний фундамент, здатний нести це вагове навантаження.

Чинні будівельні норми

Вимоги до конструкції пандусних спусків для пересування інвалідних візків визначаються трьома чинними документами:

У БНіП докладно викладено всі конструктивні вимоги до розмірів пандусів для інвалідів за стаціонарних умов монтажу. Вказані необхідні кути нахилу маршів, їх ширина, гранична довжина, розміри майданчиків та додаткові настановні елементи у вигляді перильних огорож, страхувальних бортиків та іншого.

Звід Правил (СП) — це актуальніша розширена редакція СНиП. Зазначені в ньому нормативи дещо відрізняються у бік зменшення кутів нахилу пандусної доріжки та її граничної довжини, збільшення ширини проїзду та габаритів майданчиків, влаштування додаткових елементів для забезпечення більшої безпеки та зручного користування.

Проте слід врахувати, що СНиП законодавчо вище за технічними вказівками, ніж СП. Тому, якщо в технічних умовах та проектної документації не обумовлюється виконання робіт за вимогами Зводу Правил, виконуються звичайні нормативи.

Вимоги Державного стандарту та БНіП до влаштування пандусів ідентичні, але особливість ГОСТ полягає у докладнішому викладі до встановлення перильних огорож. У ньому точно зазначено, у яких випадках установка поручнів є обов'язковою та викладені докладні вимоги до їх конструкції.

Нормативні розміри та конструкції

Висота підйому одного прольоту – не більше 800 мм. Ця величина забезпечує горизонтальну довжину максимально можливого спуску до 9 м. Ширина пандуса для інвалідів-візочників при русі тільки в один бік - від 1500 мм, у разі зустрічного перетину - від 1800 мм.

Оптимальна ширина складає 2000 мм. По краю доріжки встановлюється борт висотою 50 мм або металева трубка на висоті 100 мм.

Вибір оптимальної ширини.

Виготовлення двоколійних варіантів конструкцій допускається лише у випадках індивідуального користування. У зоні суспільної забудови пандусні спуски повинні мати єдине суцільне покриття. Для підйому помічника, що супроводжує, допускається наявність посередині доріжки смуги сходів шириною до 400 мм.

Граничні кути спуску

Ухил пандусу для інвалідів за новими нормами не може перевищувати 8-15%. Це означає, що один метр горизонтальної довжини величина підйому становить 8-15 див. У практиці будівництва за оптимальну величину нахилу приймають показник 10% і збільшують його тільки за неможливості прийняття іншого рішення.

Гранична величина перепаду висот ніколи не повинна перевищувати 18%.

На існуючі сходи встановлення пандусів заборонено через невідповідність ухилу нормативним вимогам.

Вимоги до майданчиків

Усі пандуси обладнуються вхідними, верхніми та, при необхідності, проміжними майданчиками.Відповідно до вказівок СП 59.13330.2012, їх розміри повинні відповідати таким показникам:

• ширина - не менше 1850 мм;



• глибина при дверях будівлі, що відкриваються всередину, 1400 мм і назовні - 1500 мм;



• розмір місця для розвороту коляски – від 2200 мм.

При відкритті вхідних дверей назовні розміри майданчика повинні враховувати можливість маневрування інвалідного візка в цей момент. Тому ширина чи глибина можуть бути збільшені.

Для виключення можливого зледеніння конструкцій, розташованих на відкритому повітрі і не мають навісу, їхня поверхня повинна бути покрита антиковзним матеріалом або мати підігрів, що працює в холодну пору року.

Ширина проміжного майданчика повинна співпадати за розміром з доріжками, що підходять до неї. Планувальні рішення, що рекомендуються, відповідають наступним розмірам:

• на єдиному прямому марші - 900х1400 мм;



• при ширині доріжки 900 мм та наявності повороту на 90 градусів - 1400х1400 мм;



• при ширині спуску 1400 мм та зміні напрямку під прямим кутом - 1400х1500 мм;



• на проміжних майданчиках з повним розворотом – 1500х1800 мм.

Для більш зручного руху коляски, конфігурація поворотної платформи може мати з одного боку овальну форму. Краї проміжних майданчиків, як і доріжки, повинні мати нижнє обрамлення як бортика чи металевої труби.

Відкидна платформа для підйому на майданчик першого поверху.

Елементи огорожі

Визначення висоти, кріплення та типу конструкції огорож пандуса повинно виконуватись відповідно до вимог викладених у ГОСТ Р 51261-99. Будь-яка сторона пандуса і майданчика за відсутності стіни, що примикає, повинна бути огороджена.Конструкції огорож повинні передбачати наявність одинарних або різновисоких парних поручнів, перил та огороджувальних бортів. Нормативні вимоги до огорож:

• встановлення на всіх ділянках похилих доріжок та горизонтальних майданчиків;



• висота розташування основних поручнів – 700 мм від поверхні пандуса, допоміжних – 900 мм;



• розташування поручнів має бути у вигляді суцільної лінії на одній відстані від поверхні спуску;



• кріплення огорож проводиться тільки із зовнішньої торцевої сторони;



• на закінчення нижнього маршу перила та поручні повинні виступати на 300 мм;



• переріз поручнів круглі, з поперечним діаметром 30-50 мм.

Матеріал конструкції огородження повинен бути захищений від можливого впливу корозії та мати достатню механічну міцність для опору бічним навантаженням.

Нормативні розміри поручнів.

Як зробити пандус самостійно

Встановлення відкидного пандусу для інвалідів у під'їзді погодження від мешканців не потребує. За законом кожна людина з обмеженою здатністю до пересування має право на створення умов, що дозволяють їй переміщатися своїм домом. Єдине правило полягає в тому, що встановлена ​​конструкція не повинна створювати перешкод іншим людям, які мешкають у цьому під'їзді.

Ухил в'їзду за напрямними, встановленими на стандартний сходовий марш, звичайно, не відповідає нормативним вимогам. Але, у присутності супроводжуючого, наявність складного пандусу для інвалідів на сходовий марш набагато полегшує процес підйому у візку.

До того ж, довжина сходового прольоту на першому поверсі зазвичай не перевищує 6 ступенів.Проте після цього інвалід візок зможе вільно в'їхати в квартиру або скористатися ліфтом для підйому на верхні поверхи.

Необхідні матеріали та інструмент

Для виготовлення двоколійного відкидного пандуса для підйому на майданчик першого поверху потрібно придбати:

• два гнутих металевих швелера № 18-24 з товщиною стінки 3-4 мм або 4 нерівнополочні куточки 100х65 мм довжиною, що дорівнює довжині сходового маршу;



• профільна труба 25х50 мм завдовжки ¾ сходів;



• 3 сталеві дверні петлі;



• 2 метри профільної труби 25х32 мм;



• смуга сталева 50х2, 5 мм - 0,5 метра;



• анкерні болти для кріплення конструкції до стіни;



• поворотну або зсувну клямку;



• зварювальні електроди.

Зверніть увагу, що для виготовлення пандусу рекомендується використовувати не важкий гарячекатаний, а гнутий тонкостінний швелер. Він значно легший, а його жорсткості та міцності цілком достатньо для того, щоб витримати вагу коляски та людини без прогину. З метою здешевлення швелер можна замінити двома нерівнополичними куточками, звареними вздовж широкої полиці та утворюючими П-подібну конструкцію.

З інструменту необхідно мати зварювальний апарат, болгарку, перфоратор, молоток та монтування.

Порядок виконання робіт

Покладіть швелер на сходи таким чином, щоб його площина стикалася з усіма сходами, а нижній край упирався у підлогу вхідного майданчика під'їзду. Зробіть позначки рівня верхнього ступеня, порожнього простору нижче першого і останнього підсходів, а також у середині між двома останніми відмітками.

У цих трьох місцях буде приварено з'єднувальні перемички з профільної труби, вони не повинні впиратися в сходинковий марш. Після цього:

1. прикладіть другий швелер до розміченого, скопіюйте позначки та обріжте болгаркою зайву довжину;



2. покладіть швелера широкою полицею вгору таким чином, щоб центральні поздовжні осі відповідали відстані між колесами інвалідного візка;



3. виміряйте відстань між зовнішніми краями швелера і додайте до цієї величини 300-400 мм, в результаті ви отримаєте розмір заготовок для сполучних поперечних перемичок;



4. відріжте від профільної труби 25х32 мм три шматки необхідної довжини і з одного краю приваріть до них Т-подібні поперечки з такої самої труби, по довжині рівні розмірів поворотних петель;



5. приваріть петлі однією стороною до поперечок;



6. покладіть заготовки перемичок на раніше нанесені позначки так, щоб один край збігався з краєм швелера, а другий, з поперечкою, виходив за межі конструкції на 30-40 см;



7. приваріть перемички до швелерів;



8. покладіть на сходи широкою стороною до стіни профільну трубу 25х50 мм і за допомогою анкерних болтів надійно закріпіть її;



9. приставте зібраний поворотний каркас пандуса до закріпленої труби петлями та зробіть кілька зварювальних прихваток;



10. після цього підніміть пандус вертикально і виконайте остаточне приварювання петель до труби;



11. для рівного з'їзду зі швелера приваріть на його краях невеликі плоскі пластини за рівнем підлоги;



12. на останньому етапі встановлюється фіксуюча клямка або засувка, монтаж якої залежить від її конструкції;



13. після закінчення монтажу всі елементи пандусу необхідно покрити ґрунтом та пофарбувати.

Як бачимо з інструкції монтаж поворотного пандуса в під'їзді пандуса не відрізняється особливою складністю, але для виконання робіт необхідно мати зварювальні та слюсарні навички.

Вимоги до пандусів для інвалідів

Що таке пандус для інвалідів? Це похилий пристрій, що з'єднує між собою два горизонтальні майданчики, що розташовані на різних рівнях. Так як цією конструкцією користуються інваліди, а також батьки маленьких дітей у візках, до неї пред'являються досить жорсткі вимоги. І ці вимоги узаконені Держстандартом.

Почнемо з того, що сучасні пандуси діляться конструктивними особливостями на кілька видів.

• Стаціонарні.



• Знімні.



• Відкидні.



• Телескопічні чи висувні.



• Рампи.

Незалежно від сильних відмінностей цих видів, вимоги до всіх однакові. Отже, розглянемо, що вимагає від пандусів для інвалідів державний стандарт (ГОСТ).

Кут нахилу

Почнемо саме з кута нахилу прольоту, тому що це найважливіший показник у плані безпечної експлуатації, від якого залежить простота та легкість руху колясок вгору чи вниз. Вимірюється це значення у відсотках. До речі, відсоток можна визначити через метричну систему вимірів. Якщо говорити про 10%, то це на один метр довжини прольоту верхній край повинен бути вище нижнього на 10 см. Отже, що вимагає від нахилу ГОСТ:

• Якщо висота підйому пандусу – 80 см, то максимальний кут складатиме – 5%. Або якщо перевести у градуси, то 2,9 °.



• Якщо перепад площини невеликий - 20 см, то показник кута можна збільшити до 10%, це приблизно 5,7 °.



• Якщо висота пандуса вбирається у півметра, яке довжина невелика – до 60 див, то кут ухилу може бути обраний 8%, це 4,8°. При цьому ГОСТ точно визначає, що така споруда не повинна бути постійною. Тобто, воно встановлюється на певний час.

Розміри пандусної конструкції

Це другий важливий критерій, який необхідно звертати особливу увагу. Що про це сказано у державному стандарті.

• Пандус повинен обов'язково забезпечуватись двома горизонтальними майданчиками: одна знизу при в'їзді, друга вгорі. Їх розміри мають бути трохи більшими за габарити колясок для інвалідів у плані вільного переміщення на них. І це мінімальні розміри.



• Існує два види конструкції пандусів, в основі яких лежить ширина прольоту. Якщо організовуватиметься односторонній рух, то мінімальна ширина повинна становити 90 см. Якщо рух планується двостороннім, то розмір збільшується вдвічі.

Увага! Для зручності проїзду пандусом з двостороннім рухом рекомендується посередині прольоту (вздовж) встановити огорожі у вигляді поручнів.

Поруччя (огорожі)

Не всіх пандусах для колясок встановлюються огорожі як перил. Але якщо висота підйому споруди перевищує 15 см, і при цьому довжина прольоту більша за 1,8 м, то перила встановлюються однозначно. Їх зазвичай монтують з двох сторін доріжки, причому довжина огородження повинна бути довшою за проліт на 30 см, це з кожного кінця. Сама огороджувальна конструкція виготовляється з металу, причому діаметр труб під поручні має бути в межах 30-50 мм.

Що стосується висоти поручнів (огорожі), то для дорослих інвалідів встановлюється два рівні: 60 і 80 см. Для дітей цей показник – 50 см. Обов'язково в нижній частині прольоту монтується огорожа у вигляді бордюру або борту. Його призначення - протистояти руху вниз задом коляски, якщо інвалід не зміг впоратися з підйомом. Висота бортика – 5 см.

Призначення різних конструкцій пандусів для колясок

Якщо йдеться про вуличні пандуси, то оптимальний варіант – це стаціонарні споруди. Їх найчастіше будують із бетонного розчину із заливкою його в опалубку. Це міцний та надійний пристрій, який прослужить багато років. До того ж воно просте з виконання робіт своїми руками.

Можна зробити і металеву конструкцію, для чого знадобляться металеві профілі різного виду та зварювальний апарат, яким працюватиме спеціаліст. Непоганий варіант, але вимогливий до себе. Вся справа в тому, що просто неба такий пандус почнемо іржавіти, так що його доведеться періодично підфарбовувати. Дерев'яні пандуси можна зустріти у приватному домобудуванні, коли є необхідність поєднувати екстер'єр будинку з іншими видами прибудов. У цьому плані пандус і виконуватиме функції прибудови, так само, як і вхідні сходи з ганком.

Є простіші варіанти. Наприклад, установка прямо по сходовому маршу двох металевих профілю, а саме швелерів. Їх прямо встановлюють сходами і кріплять до них анкерами. При цьому суворо треба дотримуватися двох вимог:

1. Відстань між профілями повинна дорівнювати відстані між колесами колясок.



2. Ширина швелера повинна бути більшою за ширину колеса інвалідного крісла.

При цьому необхідно встановити металеві прольоти так, щоб вони не заважали пересуватися сходами іншим ходячим людям. Додамо, що сьогодні багато виробників пропонують готові пристрої, за допомогою яких можна швидко спорудити непоганий пандус для інвалідів. У цьому виробники суворо враховують вимоги, які пред'являються ГОСТами. Такі вироби можуть бути сталевими, алюмінієвими та пластиковими.

Звичайно, умільці викручуються, як можуть, тож у під'їздах багатоквартирних будинків можна зустріти і дерев'яні конструкції, які встановлюються на ребро біля стіни. Щоб спуститися або піднятися, необхідно укласти пандус на сходовий марш, проїхати по ньому, а потім поставити заново біля стінки. Впоратися самим інвалідам із таким процесом не завжди під силу. Але іншого варіанта інколи просто не буває.

І головне – щоб забезпечити повну безпеку для інвалідів візків, необхідно дотримуватися вимог та норм СНіП та ГОСТів.